近日，某旅游平台上架一款共6天行程的太空旅行产品，售价每人510万元起。行程中包含了太空港探秘、模拟舱内训练、全面预演和太空启航等内容。旅客将搭乘维珍银河的空射宇宙飞船，体验90分钟的次轨道太空飞行。

△太空旅行船票（图源：某平台截图）。

对此，有网友表示“蹲一波廉航飞船”。

次轨道太空飞行，能飞到哪里？又能欣赏到怎样的景色？为何旅客经过简单模拟训练就能出发，而不用像航天员那样要进行严格的训练和严苛的身体选拔？未来，我们有机会“蹲”一波平价太空游吗？

目前的太空旅行开发主要有两种方向——轨道级太空旅行和亚轨道飞行，或者叫次轨道飞行。

国际宇航联空间运输委员会主席杨宇光介绍，轨道太空旅游，飞行器要加速到每秒7.8公里以上，达到入轨速度，进入环绕地球运行的轨道，可以一圈圈绕着地球长时间飞行。

相比于轨道级太空旅行，亚轨道飞行的技术难度和成本都更低，是当前技术最成熟、商业化程度最高的太空旅游模式。

亚轨道飞行，是指在100公里左右或者100公里以下的太空边缘进行的飞行。目前国际公认地球大气层与太空的边界是100公里，俗称为卡门线，穿过了卡门线，就意味着进入了太空。

△2024年6月8日，英国维珍银河“团结”号太空船搭载4名乘客完成一次亚轨道商业飞行。

杨宇光表示，亚轨道飞行的“目的地”就是卡门线附近，但速度达不到入轨的速度，不够维持绕地飞行，因此，其整个飞行轨迹更像一道高高的抛物线。

亚轨道太空旅行基本在白天开展。杨宇光介绍，随着高度不断抬升，天空颜色由浅蓝转为深蓝，继续往上，到80至100公里的最高点附近时，即便太阳耀眼明亮，周围的天空却是完全漆黑的。更有意思的是，在这里还能看见反季节的星空。

人们以往可以通过航天员视角欣赏到空间站外的景色。那么，在亚轨道飞行中能看到什么？对此，杨宇光表示，亚轨道虽然停留时间短，但收获的体验也和空间站有不少相似之处。比如，在空间站能看到一段地球的弧形地平线。亚轨道太空旅行时也能看到，只是弧度会比空间站视角更小。

这次旅游平台上架的太空产品，并未对旅行者的年龄或身体状况设置限制。上太空难道不需要经过长期的身体和心理训练吗？

对此，杨宇光解释，亚轨道飞行对身体条件的要求比轨道太空飞行更宽松。因为亚轨道飞行最大过载持续时间很短，没有心脏病、高血压等基础重病的身体健康人群大多可以承受。

尽管不需要像航天员一样长期训练，但也应做基础身体评估，完成短期学习适应。

目前各类太空游产品都要几百万元，杨宇光表示，想要真正大众化，可重复使用技术是绕不开的关键。

△“新谢泼德”飞行器。

据了解，现在已实现商业载人亚轨道飞行的两家企业，走的都是可重复使用路线。美国蓝色起源公司的“新谢泼德”火箭可垂直起飞、垂直降落回收，能够多次复用。同时，它使用的是液氢液氧推进剂，燃烧产物只有水，不产生积碳，对重复使用十分友好；英国维珍银河公司依靠大型载机将火箭飞机带上高空，同样可实现重复使用。

监制丨李谦

记者丨富赜

编辑丨刘飞 迟雯靖